编者按 为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，进一步深化马克思主义新闻观教育，深入学习习近平总书记关于新闻舆论工作的重要论述，新华社举办第五届新华社“好记者讲好故事”活动。本刊特邀10名优秀选手，讲述他们在新闻实践中不断锤炼“四力”、讲好中国故事的感悟和经历。

我的故事从中国载人潜水器“蛟龙”号在西南印度洋下潜遇险说起。

当时，“蛟龙”号母船上的起吊装备突发故障，液压马达外侧爆裂，潜水器无法回收至母船，“蛟龙”号和三名下潜人员危在旦夕！如果起吊装备无法恢复，就只能在海面打开舱盖救出三名下潜人员。这样操作不仅难度大、风险高，而且“蛟龙”号将被灌水、损坏，甚至丢失。

面对重重压力，“蛟龙”号母船轮机长带人迅速开始抢修。他们站在摇摇晃晃的吊笼中，呼吸着从船舶烟囱飘来的黑烟，凭着手电筒的微弱灯光，拆卸下重达150公斤的马达，再更换上备件。此时，“蛟龙”号随风浪漂荡，海况越来越差，三名下潜人员在狭小的空间内晕吐不止，头痛欲裂，心中充满恐惧，每一分钟都是煎熬。抢修一直进行到凌晨三点多，起吊装备再次恢复“神力”，母船将“蛟龙”揽入怀中！三名下潜人员在海面上漂荡了整整12个小时之后，终于出舱！他们与科考队员们紧紧相拥，眼泪夺眶而出……这件事并没有吓退中国载人深潜团队。截至2018年，“蛟龙”号已下潜158次，总航程8.6万海里，相当于绕地球4圈。

作为新华社培养的海洋专长型记者，近年来，我随船参加了“蛟龙”深潜、“向阳红01”环球科考、“科学”号首探卡罗琳海山等多次远洋科考。在海上的200多个日日夜夜，我记录下海洋强国建设步伐中的点滴时光。

2015年春节前，“向阳红09”船前往毛里求斯补给的途中，遭遇多个气旋夹击，风力9级，浪高6米。连续多日，大家被晃得晚上睡不着，白天没胃口。同时，大家隐隐担心船舶安全，因为这艘船已有三十多年船龄，相当于百岁老人，能否一直抗得住大风浪，令人心中打鼓。一名澳大利亚记者悄悄在房间里研究起救生衣怎么穿。

突然，一天凌晨三点多，刺耳的弃船警报响起，我猛然惊醒，发现三名室友已在慌乱地穿救生衣。我也从上铺跃下，一边穿救生衣，一边随大家赶往救生艇。刹那间，我感觉生命的尽头竟来得如此突然。值班二副在确认警报是误报后，广播进行了通知，但很多人当晚都没有再睡，静静地听着巨浪无情地拍打船体。

除了惊险，海上科考还有很多惊喜！2017年，“科学”号在卡罗琳海山幸运地抓到了一只萌萌的深海小飞象，它摇曳着双鳍，憨态可掬。这段视频在新华社客户端“现场新闻”栏目播出后，瞬间吸引了百万人次的点击量。“蛟龙”号在南海采集到的蜘蛛蟹，“向阳红01”船在南大西洋采集到的3吨重的硫化物 ……这些科考中的惊喜，对单调乏味的海上生活就像是一顿饕餮盛宴！

建设海洋强国，让海洋人振奋不已。建设海洋强国必须依靠科技支撑，而海洋科考则是海洋科技进步的基础，样品、数据、资料，样样都需要从一次次科考中获取。近年来，一批先进的海洋科考船投入使用，让科技工作者不仅告别了渔船科考、望洋兴叹的时代，更让他们感觉到有出不完的海、使不完的劲！

“科学”号自投入使用以来，每年出海超过300天，船上不仅有年轻的硕博士生，还有60多岁的老院士。为了海洋科考，有人不能在老人临走前膝下尽孝，有人错过了孩子降临的幸福时光，有人连续出海半年，家里人从来都是报喜不报忧……难舍的亲情，难熬的晕吐，难以释怀的节日思念，“危机四伏”的作业环境，这些都挡不住科技工作者追逐海洋强国梦的坚实步伐！

海洋强国建设吹响了中国海洋事业阔步向前的号角，也开启了新华社海洋科技报道的新征程。我愿做海洋战线上的一员，与海洋科技工作者们继续乘风远航，逐梦深蓝！

编者按 为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，进一步深化马克思主义新闻观教育，深入学习习近平总书记关于新闻舆论工作的重要论述，新华社举办第五届新华社“好记者讲好故事”活动。本刊特邀10名优秀选手，讲述他们在新闻实践中不断锤炼“四力”、讲好中国故事的感悟和经历。

我的故事从中国载人潜水器“蛟龙”号在西南印度洋下潜遇险说起。当时，“蛟龙”号母船上的起吊装备突发故障，液压马达外侧爆裂，潜水器无法回收至母船，“蛟龙”号和三名下潜人员危在旦夕！如果起吊装备无法恢复，就只能在海面打开舱盖救出三名下潜人员。这样操作不仅难度大、风险高，而且“蛟龙”号将被灌水、损坏，甚至丢失。面对重重压力，“蛟龙”号母船轮机长带人迅速开始抢修。他们站在摇摇晃晃的吊笼中，呼吸着从船舶烟囱飘来的黑烟，凭着手电筒的微弱灯光，拆卸下重达150公斤的马达，再更换上备件。此时，“蛟龙”号随风浪漂荡，海况越来越差，三名下潜人员在狭小的空间内晕吐不止，头痛欲裂，心中充满恐惧，每一分钟都是煎熬。抢修一直进行到凌晨三点多，起吊装备再次恢复“神力”，母船将“蛟龙”揽入怀中！三名下潜人员在海面上漂荡了整整12个小时之后，终于出舱！他们与科考队员们紧紧相拥，眼泪夺眶而出……这件事并没有吓退中国载人深潜团队。截至2018年，“蛟龙”号已下潜158次，总航程8.6万海里，相当于绕地球4圈。作为新华社培养的海洋专长型记者，近年来，我随船参加了“蛟龙”深潜、“向阳红01”环球科考、“科学”号首探卡罗琳海山等多次远洋科考。在海上的200多个日日夜夜，我记录下海洋强国建设步伐中的点滴时光。2015年春节前，“向阳红09”船前往毛里求斯补给的途中，遭遇多个气旋夹击，风力9级，浪高6米。连续多日，大家被晃得晚上睡不着，白天没胃口。同时，大家隐隐担心船舶安全，因为这艘船已有三十多年船龄，相当于百岁老人，能否一直抗得住大风浪，令人心中打鼓。一名澳大利亚记者悄悄在房间里研究起救生衣怎么穿。突然，一天凌晨三点多，刺耳的弃船警报响起，我猛然惊醒，发现三名室友已在慌乱地穿救生衣。我也从上铺跃下，一边穿救生衣，一边随大家赶往救生艇。刹那间，我感觉生命的尽头竟来得如此突然。值班二副在确认警报是误报后，广播进行了通知，但很多人当晚都没有再睡，静静地听着巨浪无情地拍打船体。除了惊险，海上科考还有很多惊喜！2017年，“科学”号在卡罗琳海山幸运地抓到了一只萌萌的深海小飞象，它摇曳着双鳍，憨态可掬。这段视频在新华社客户端“现场新闻”栏目播出后，瞬间吸引了百万人次的点击量。“蛟龙”号在南海采集到的蜘蛛蟹，“向阳红01”船在南大西洋采集到的3吨重的硫化物 ……这些科考中的惊喜，对单调乏味的海上生活就像是一顿饕餮盛宴！建设海洋强国，让海洋人振奋不已。建设海洋强国必须依靠科技支撑，而海洋科考则是海洋科技进步的基础，样品、数据、资料，样样都需要从一次次科考中获取。近年来，一批先进的海洋科考船投入使用，让科技工作者不仅告别了渔船科考、望洋兴叹的时代，更让他们感觉到有出不完的海、使不完的劲！“科学”号自投入使用以来，每年出海超过300天，船上不仅有年轻的硕博士生，还有60多岁的老院士。为了海洋科考，有人不能在老人临走前膝下尽孝，有人错过了孩子降临的幸福时光，有人连续出海半年，家里人从来都是报喜不报忧……难舍的亲情，难熬的晕吐，难以释怀的节日思念，“危机四伏”的作业环境，这些都挡不住科技工作者追逐海洋强国梦的坚实步伐！海洋强国建设吹响了中国海洋事业阔步向前的号角，也开启了新华社海洋科技报道的新征程。我愿做海洋战线上的一员，与海洋科技工作者们继续乘风远航，逐梦深蓝！

文章来源：《理科考试研究》 网址: http://www.lkksyj.cn/qikandaodu/2020/1116/544.html